“海盾”海上平台防入侵警系统就选广西星烁照明
01
场景背景
目前,渤海区域已建成大量的固定式采油平台,平台采用无人值守设计。为应对非法船舶抵进,非授权人员入侵,保障安全生产。
海上平台广泛设置AIS、雷达、视频监控系统以应对平台周界安防的需求,在一定程度上提高了非法船舶抵进的发现概率。
但采用的海事雷达设备主要用于探测中远距离船舶(>2 海里),在中近距离(<2 海里)存在的很大的盲区。
海上平台现用的周界防护系统,不能及时有效的发现闯入警戒区、禁航区的船舶。无法满足智能预警、实时监测、目标驱离的海上平台安全管理要求。
02
现状
根据国际海上避碰规则,船舶与障碍物最小会遇距离为 2 海里。
为保证平台及正常行驶船舶安全,将平台500米范围内设置为禁航区,500米—2海里范围内为警戒区, 2海里以外设置为通航安全区。
平台附近海域船舶应避免进入禁航区内航行、会遇、追越和抛锚,针对以上区域划分,非法船舶抵近入侵系统将分别设置海域监控和主动驱离两个区 域,如图2所示。
对于驶入警戒区船舶(500米—2海里),现用的海事雷达与AIS基站存在延迟及盲区,不能即时有效的发现及预警。
对于闯入禁航区的船舶(小于500米),缺乏有效的驱逐办法。
03
解决方案
建设基于雷达、AIS、视频监控等设备的多源信息感知系统,构建海上平台防入侵警系统平台,赋能海上平台海域智控、船舶入侵行为智能预警。
管住海上平台入侵行为,促进海上平台的安全生产管理。有效解决船舶抵近海上平台、未授权人员登上无人值守平台、驱离非法船舶及人员等突出问题。实现海上平台海域智能监管,保障渔船作业人员生命及财产安全,提升监管部门工作效率。
通过强化事前预警、事中制止,减少事后追溯工作。
04
系统组成
雷达探测:通过主动探测技术,实时获取养殖区内的目标信息,包括目标类型、位置、速度等。
视频监控:高清摄像机与雷达联动,对识别到的可疑目标进行实时跟踪和录像,确保取证无忧。
智能识别:系统具备智能行为分析能力,能够自动识别人、车辆、船舶等目标,并对异常行为进行预警。
定向强光强声驱散系统:当有可疑目标进入预设的警戒区时,系统会自动触发强光强声装置,对目标进行警告和驱离。
05
夜间探照
采用了高性能的探照灯,具备自动追踪和跟踪照射功能,能够根据目标距离实时调整追踪速度,确保夜间照明效果。
探照灯与摄像机联动,实现拍哪照哪,确保夜间监控画面的清晰度和准确性
06
系统软件
系统配备了专业的软件平台,可实时显示养殖区内的监控画面、目标轨迹等信息。
支持报警信息推送、历史轨迹回放等功能,方便管理人员进行事后分析和处理。
07
成果展示
一、海域自动巡视:船舶自动实时监管
海域自动监控船舶,改变原有人工监管模式,提升监管部门职能效率,达到事前预防、事中处置和事后处理的监管模式。
二、敌我识别:有效识别是非法目标或授权目标
“海盾”系统敌我识别功能是基于船舶AIS白名单与前端雷达目标信息比对。
“海盾”系统在前端雷达探测到船舶目标后会与系统中的AIS白名单信息做对比,如该目标的AIS信息在白名单内则不报警,反之则报警。
三、船舶多源信息融合,综合态势分析
“海盾”系统通过智能警戒雷达对海上采油平台海域设立:警戒区(500米—2海里)、禁航区(小于500米)。并具备电子围栏、跨区域报警功能,当目标闯入所设定的区域,系统平台自动预警并锁定跟踪目标,并根据工况自动做成如下措施:
对于驶入警戒区船舶(500米—2海里),自动通过VHF、定向强光警告。
对于闯入禁航区的船舶(小于500米),自动通过定向强光强声驱离。
系统具备AIS电子围栏功能,非授权船舶进入或驶出划定区域,系统弹窗报警,并自动记录船舶信息及AIS行驶轨迹,并可更具需要查看及回放船舶AIS轨迹信息。
六、“海盾”预警信息APP
系统平台实时对各海上平台区域范围内的报警内容、目标信息、抓拍照片等内容,推送至值班人员手机端APP。